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快讯 阿里巴巴宣布启动“NASA”计划、迪士尼将推动画片角色同款机器人、民航局研究推行无人机实名制管理方式…

高工智能未来 2019-03-13 12:58:47

  1、阿里巴巴宣布启动“NASA”计划


  3月9日,阿里巴巴集团在杭州召开首届技术大会,动员全球两万多名科学家和工程师投身“新技术战略”。会议透露,阿里巴巴正在启动一项代号“NASA”的计划,面向未来20年组建强大的独立研发部门,建立新的机制体制,为服务20亿人的新经济体储备核心科技。



  阿里巴巴集团董事局主席马云表示,阿里巴巴未来20年的愿景是构建世界第五大经济体,服务全球20亿消费者,创造1亿人就业机会,帮助1000万家企业盈利。就像美国航空航天局NASA驱动人类科技和生活的极大进步,新经济体必须建在新的技术基础设施之上,建立在新的技术思考之上。


  马云进一步阐释:“一个服务20亿人的经济体,需要强大的技术实力。我们将建立阿里巴巴的‘NASA’,以担当未来的责任。面向机器学习、芯片、IoT、操作系统、生物识别这些核心技术,我们将组建崭新的团队,建立新的机制和方法,全力以赴。以前我们的技术是跟着业务走,是兵工厂模式,但手榴弹造得再好,也造不出导弹来。我们必须思考建立导弹的机制,成立新技术研发体系,聚焦到几个核心领域的研究。这些研究的目标是为了解决10年20年后的困难。”


  “我希望对一些技术趋势的判断,阿里巴巴要有自己的哲学思考。”马云指出,阿里巴巴的”NASA”,必须围绕新经济体的三大使命展开技术思考:让世界更加普惠(Inclusive),机会更加均等;让世界经济发展更加可持续(Sustainable);让未来生活更加健康快乐(Happy&Healthy)。


  马云说,比如,最近很火的人工智能(Artificial Intelligence),我们觉得更应该把机器智能(Machine intelligence)做好。机器应该是帮助人类做人类做不到的事情。我们要让机器成为人最好的助手,而不是剥夺人类的乐趣,甚至成为人类最大的对手。


  2、迪士尼要“复活”动画片角色,推同款机器人


  在迪士尼乐园,经常能看到大人扮成迪士尼动画片中经典角色,逗得小朋友们特别开心。如今,美国迪士尼公司打算借助人工智能“复活”动画片角色,让它们能和小朋友们面对面互动。


  迪士尼公司负责研发的副总裁乔恩•斯诺迪表示,公司计划在迪士尼乐园推出以动画片经典角色为造型的机器人,它们既能讲故事、与人互动,还能辨别方位、在人群中避免冲撞游客,其中“人工智能和机器学习将起到非常重要的作用”。


  斯诺迪还说,虽然公司致力于将机器人打造得尽可能生动形象,但会注意避免机器人因过于逼真而令人反感甚至恐惧。为此,他们会在迪士尼乐园展开测试,看看小朋友们对仿真玩偶的接受度,“显然我们不会吓着孩子”。


  3、民航局研究推行无人机实名制管理方式


  日前,民航局局长冯正霖接受媒体采访时表示,民用无人机进入一个高速发展阶段,使用不当带来的危害开始显现,比如干扰飞机飞行等。民航局会研究推行无人机实名制管理方式。


  那么具体怎么管呢?冯正霖表示,对民航局来讲,我们的主要职责就是对无人机航空器进行登记,包括对操作员进行管理,我们会研究推行实名制。


  他介绍,对于一般的、娱乐型的、运动型的轻型航空器,还可以采取一些其他更便利的方式。比方说,我们会在航空控制区建立电子围栏,无人机在出厂的时候就应该把机场的数据录入,电子围栏建立起来以后,凡是飞行禁区,无人机是进不去的。


  此前,无人机行业的“龙头老大”大疆创新曾发布《大疆创新对于国内无人机安全飞行技术的若干思考》中,早就表明了其态度,一位业内人概括为:“无人机实名制,至少在大疆这里,技术上已经毫无障碍了。”


  4、Waymo申请封杀Uber无人驾驶汽车项目



  据外媒报道,Alphabet旗下的无人驾驶汽车部门Waymo上周五向法院提交文件,希望通过禁令方式,在案件审理期间封杀Uber的无人驾驶汽车。


  这份最新的文件指控Uber无人驾驶汽车项目适用了从Waymo盗取的文件,并且附带了一份谷歌工程师Gary Brown的证词。


  其证词指控:谷歌前工程师Anthony Levandowski使用个人笔记本电脑在2015年12月下载了9.7GB与谷歌无人驾驶汽车相关的机密信息。Levandowski的设备在谷歌的系统日志中留下了痕迹,因而很容易被追踪。


  此外,Brown表示有证据显示另外两名谷歌工程师也帮助其下载了这些信息。


  Anthony Levandowski在离开谷歌后创办了无人驾驶卡车公司Otto,并在几个月后被Uber斥资6.8亿美元收购。随后,Uber自己的无人驾驶汽车项目同年9月正式启动,上述两名帮助 Levandowski 下载文件的工程师也随其一同加盟了Uber。


  Uber发言人在答复此事时仍使用了之前的声明:“我们对自己团队取得的进展感到无比自豪。我们已经评估了Waymo的诉讼,认为毫无依据,目的只是为了拖慢竞争对手。我们将积极应诉。与此同时,我们也将继续努力用无人驾驶汽车造福世界。”



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